Штатная магнитола Incar DTA-2409 для Hyundai Santa Fe (2013-2018) Android 10
ВНИМАНИЕ! Данное устройство не подходит для автомобилей, в штатной комплектации которых есть большой оригинальный дисплей с навигацией.
Операционная система Android 10
Доступ к приложениям Google Play
Технология дисплея 9 " IPS LCD
Стекло 2.5D
Размер дисплея 9"
Разрешение дисплея 1024х600
Графический сопроцессор Mali-400 MP2 ARM
Внутренняя Память 16Gb
Процессор MTK 8227
Оперативная память 2Gb DDR3
GPS модуль MT6625
Выход в интернет
Радио AM/FM, RDS
Радиотюнер NXP6686
Поддерживаемые видеоформаты: MKV, MOV, AVI, Mp4, и другие
Поддерживаемые аудиоформаты: MP3/WMA/AAC/WAV/FLAC и другие
Внешний микрофон
Bluetooth 4.0
Потоковое Аудио A2DP - метадата (теги, название композиции, альбом, песени, прогресс)
Поддержка штатных кнопок рулевого управления
Подключение камеры заднего вида
USB - 2 порта
Аудио Эквалайзер 30 полос с предустановками
Усилитель мощности TDA7388
5 линейных выходов на внешний усилитель
Поддержка пробок. При наличии интернет соединения и возможности в навигационной программе
WI-FI
Настройка яркости, контрастности, изображения камеры заднего вида
Питание +12В на фронтальную камеру при активации с экрана
Настраиваемая подсветка
Настройка яркости дисплея при габаритных огнях
Настройка подсветки в режиме день/ночь
Звук с процессором DSP, который впечатляет в новой линейке DTA
Новая платформа DTA аппаратов INCAR с процессором DSP (Цифровой Сигнальный Процессор). Сегодня пользователю предлагаются передовые технологии цифровой обработки и воспроизведения звука в современных мультимедийных комплексах. DSP - процессор - передовые технологии цифровой обработки и воспроизведения звука в современных мультимедийных комплексах INCAR. Настраивайте звук с большой точностью и высокой детализации звукового звена.
Smart Bass
Тонкая настройка баса. По сути, басовый параметрический эквалайзер. Выберите центральную частоту и коэффициент её усиления. Добавьте баса там, где это необходимо. Функция «Гармоника» автоматически восстанавливает гармоники низких частот, потерянные при сжатии аудиофайлов. Вы поймете это, сравнив звучание DTA магнитолы с обычным автомобильным ресивером, на заводских («нулевых») аудио настройках.
Временные задержки
Одна из важнейших опций процессора, позволяющая настроить звуковую сцену таким образом, чтобы слушатель ощущал себя находящимся в центре зоны стереоэффекта. Для простоты настройки предусмотрены следующие варианты расположения: Водитель, Все, Пассажир, Задний левый пассажир и Задний правый пассажир. Сядьте на водительское место, выберите опцию «Водитель» и вы ощутите всю полноту звука, идентичную той, что мы получаем при прослушивании высококлассных аудиосистем дома. Также, Вы можете самостоятельно определить позицию слушателя, указав на схеме салона автомобиля его расположение или выставить значения временных задержек вручную. Для удобства настройки, задержки переведены в сантиметры (вдобавок к миллисекундам).
30-полосный графический эквалайзер
Чем шире диапазон настроек эквалайзера, тем точнее настройки частотной характеристики системы. Прежде, пользователи довольствовались всего двумя настройками темброблока: Bass и Treble (Бас и Высокие). Встроенный в DSP эквалайзер, позволяет управлять звучанием системы в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. Настройка осуществляется уменьшением или увеличением громкости каждой из тридцати частотных полос (эквалайзер располагается на трех экранах устройства). Если Вы не хотите вникать в детали, то можете воспользоваться одним из имеющихся режимов предустановок: Рок, Поп, Джаз, Классика, Плоский или Пользователь. В режиме «Пользователь» можно сохранить индивидуальную схему настроек эквалайзера.
Loudness
Функция тонкомпенсации использовалась еще на кассетных магнитолах. С тех пор, она, сохранила свое предназначение - позволяет изменить коэффициент усиления высоких и низких частот на нужном вам уровне, сохраняя линейность АЧХ. Функция придает звучанию объем и насыщенность. Полезна для тех, кто любит слушать музыку на не большой громкости.
Фильтры
Важнейшая опция для построения качественной аудиосистемы. Используя встроенный активный кроссовер, есть возможность сконфигурировать каждую отдельно взятую пару каналов (Фронт – Тыл), выделив свойственный лишь ей конкретный диапазон частот (твитер, среднечастотник, мидбас). Преимущества такой схемы – отсутствие пассивных кроссоверов (они не используются, а значит улучшается гибкость настроек системы). Линейный (RCA) выход сабвуфера – нерегулируемый, по уровню громкости и частоте среза.
Перечисленные выше возможности, помогут пользователю добиться более качественного, мощного, неискаженного сигнала на выходе. А значит, получать безграничное удовольствие от звучания любимой музыки!
