ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
В преддверии осенне-зимнего сезона 2013 года вышла новая линейка автомобильных охранных систем под торговой маркой ALLIGATOR. Флагманом линейки является система Alligator C-500, главная отличительная особенность которой – использование более высокой частоты 868 МГц вместо широко распространенного стандартно диапазона радиообмена на частоте в 434 МГц.
Данный переход давно анонсировался многими производителями автомобильных сигнализаций, но более часто реализовываться в системах стал сравнительно недавно. Хотя если речь идёт про системы, выпускаемые под брендом ALLIGATOR это уже не первая их модель на частоте 868 МГц, уже более 5 лет системы ALLIGATOR работающие на этой частоте становятся победителями тестов на дальность связимежду брелоком и основным блоком сигнализации, как по сигналу управления, так и по сигналу оповещения.
Итак, переход на частоту 868 МГц позволяет увеличить дальность работы радиоканала почти в два раза по сравнению с более низкой частотой. Причем увеличение дальности происходит не за счет увеличения мощности передатчика, а за счет меньшей зашумленности канала связи, а также из-за уменьшения длительности цифрового пакета связи, что также повышает соотношение сигнал – шум. По данным производителя, дальность канала управления составляет 2000 метров, а дальность оповещения – до 2500 метров. При этом в системах, работающих на старой полосе, эти показатели равны 600 и 1200 метров соответственно.
Новинкой модели Alligator C-500 стало использование пользовательского брелка без выступающей антенны. Новый брелок приобрел более округлые формы, чем предыдущий, и стал заметно элегантнее и тоньше за счет использования аккумуляторной батареи. Основные две кнопки управления вынесены на переднюю поверхность, а дополнительные расположены на боковой стороне брелка. Естественно, что между брелком и охранным комплексом осуществляется двухсторонний радиообмен и все происходящее с автомобилем отображается на большом жидкокристаллическом дисплее. На нем отсутствует привычное по другим системам стилизованное изображение автомобиля, зато виден крупный замок, позволяющий с одного взгляда определить статус охранного комплекса. Также отметим, что помимо символьного и звукового оповещения брелок сообщает о событии вибросигналом.
В комплекте идет дополнительный односторонний четырехкнопочный брелок, позволяющий управлять системой при неисправности основного. Он также работает с диалоговой кодировкой.
Автоматический и дистанционный запуск двигателя Alligator C-500
На сегодняшний момент рынок уже распробовал преимущества автоматического / дистанционного запуска двигателя, и подавляющее большинство Клиентов специализированных установочных центров предпочитают брать именно такие системы. Alligator C-500 не исключение и, как любят говорить американцы, «готов к неожиданностям», поскольку на его базе можно реализовать запуск любого двигателя. Покопавшись в описании, мы нашли реализацию в алгоритме работы интеллектуального управления функцией запуска двигателя SmartStart+. Что она позволяет? Во-первых, реализовать автоматический запуск в автомобилях, оснащенных кнопкой Engine Start/Stop. Во-вторых, помимо стандартной схемы установки на автомобиль с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач можно:
- ставить систему на дизельном двигателе с необходимой задержкой ожидания запуска;
- инсталлировать систему на автомобиль с ручной КПП со сверхнадежной проверкой нейтрального положения ручки КПП перед запуском двигателя;
- реализовать функцию турботаймера на турбированном двигателе.
Для тех, кто еще не определился, нужен им автоматический запуск или нет, скажем несколько слов о его возможностях. Самое главное, для чего производится установка подобных систем, – это для того, чтобы не дать автомобилю остыть зимой ниже определенной температуры. Для этого можно использовать несколько возможностей, которые предоставляет Alligator C-500. Во-первых, воспользоваться датчиком температуры двигателя и осуществлять его автоматический запуск при снижении до определенного значения. Во-вторых, можно просто запускать двигатель по таймеру через равные промежутки времени. И, в-третьих, осуществлять запуск на основании ежедневных будильников к определенному часу. Эти возможности позволят тонко подстроить систему под себя и всегда садиться утром в теплый сухой автомобиль с размороженными стеклами.
Alligator C-500 может контролировать запуск двигателя как по тахометру, так и по лампе давления масла.
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ
Всего система имеет шесть независимых зон, причем позволяет обойти неисправные охранные зоны в случае сбоев. Также возможна реализация функции двухступенчатого снятия с режима охраны. В режиме охраны Alligator C-500 пассивно блокирует двигатель, а также позволяет задействовать дополнительный иммобилайзер. Таким образом, можно реализовать схему нескольких охранных зон – наиболее эффективную для защиты автомобиля от угона.
При подключении к CAN-шине автомобиля Alligator C-500 получает возможность работать в режиме Slave, при котором снятие и постановка на охрану происходят при помощи штатного брелка автомобиля. Необходимо отметить, что для реализации этого режима необходимо дооснащение системы CAN-модулем.
РЕЗЮМЕ
Перед нами новая современная система с большим заделом на будущее в виде радиотракта, реализованного на частоте 868 МГц.
Alligator C-500 - это полноценный охранный комплекс класса «Премиум» с двусторонней связью, с функциями передачи дистанционных команд и оповещений о состоянии автомобиля при помощи 5-ти кнопочного брелока с ЖК-дисплеем, на котором вся информация и сообщения отображаются на русском языке в виде бегущей строки на текстовом дисплее брелока.
Благодаря использованию радиоканала узкополосной частотной модуляции с распределённым спектром на частоте 868 МГц радиус действия системы Alligator C-500 способен превышать 2500м, что на сегодняшний день является абсолютным рекордом среди диалоговых охранных комплексов, а это явно придется по душе пользователям.
